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The Paper

2018-01-07 17:40

  顶尖的采编团队,一流的技术配置,严肃而又活泼的工作氛围,参与报道国外热点新闻事件的平台……有志于投身新闻行业的你,是否对澎湃新闻有一点动心?一份面向高校同学的视频实习招募计划即将启动。

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  1、对时政感兴趣,对党史有一定的了解,常看新闻联播、人民日报、解放日报等。

  2、对上海本地新闻有了解、有兴趣,善于观察生活,及时感知周围的变化,善于发现选题,文笔细腻。

  3、对突发新闻有热情,能第一时间抵达现场,用文字、图片、视频传达你所看到的一切。

  负责采访内容的后期处理工作、视频编剪。协助记者完成生活方式类选题挖掘、稿件编写。条线包括运动、时尚、文化、娱乐、电影等。

  对时事新闻感兴趣,逻辑思维能力强,具有独立思考能力。会外语,会用pr等软件进行视频剪辑优先。

  3、熟练掌握AdobePremiereProCS3以上版本的视频剪辑技巧。

  3、社交媒体重度使用者,爱读书,对事物、现象有洞见者加分。4、身强力壮,能挑能扛。

  2、敏锐的网感,喜欢了解接受新鲜事物,兴趣广泛,对热门话题和新闻热点较敏感;

  3、熟悉各种社交平台,具备良好的语言及文字表达能力,策划与文案执行能力;

  4、广告、市场营销专业,有策划经验者优先)注:简历请附上策划作品(活动策划、品牌策划等均可);

  2、具备良好的视频后期合成制作能力,能够熟练使用AE、PR、C4D、AI、PS 等制作软件。

  3、美术功底扎实,思维活跃,创新能力强,具有良好的职业素养、团队协作精神、沟通能力和责任心;

  澎湃问政是澎湃新闻2017年着力打造的政务平台,7月上线,旨在为中央和各地政务机构提供集信息发布、官方辟谣、在线互动为一体的沟通平台。加入问政,能参与澎湃一个新频道的成长。

  2、参与新闻策划和新闻报道,主要涉及区域经济发展、城市研究等政经新闻。

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  2、有2年以上的采访经验,有社会新闻、调查报道经验或有视频采编经验者优先;

  欢迎志同道合的小伙伴前来加盟,我们希望你是热爱新闻工作的男生or“女汉子”

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  选题、文案、脚本、拍摄指导、剪辑指导……作为主创的你,脑子里不仅要有这些,还要会剪辑、懂后期、善沟通。听起来很复杂?那就对了!我们就是想找到会讲故事的你。

  作为一个随时要出镜和出差的记者,你一定要具备“高富帅”的气质。“高”:具备较高的新闻摄影和视频拍摄技巧,善于用画面表达信息。“富”:富有才华,知识储备扎实,懂新闻,会问、敢问,外语流利;还要有广泛的采访资源、稳定的拍客资源。“帅”:在尽可能短的时间内,回传采编好的图片、文字等素材,信息的记录清晰、准确。

  你喜爱创造,你钻研逻辑,你愿意用你书写的一行行代码传递意义、承载价值。我们需要对新闻内容感兴趣,对可视化开发熟练掌握、善于学习、乐于沟通的可视化工程师。要说技能要求,得具备这几点:前端技术得精通,主流开发框架得了熟于心;得深刻理解Web的标准,能解决主流设备的兼容问题;可视化的js库得会几个,如D3js等;微信平台和移动端的开发得熟悉;如果你熟悉一门后端语言,如PHP、nodejs等,我们会优先考虑的。

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  肯定是的,年輕時瘋狂的衝撞而恨不得即時在處處撞出一片新天地,哪裡曉得疼....然而在不知覺的越過山丘之後,不僅看懂了自己的疼...也懂得去心疼別人的疼了...於是,以畫邀約一起看向人間溫暖處......

  原话题:我是台湾漫画家萧言中,如何用漫画展现创意、情感和幽默,问我吧!

  请问萧老师,相比较于卡通作品,单幅漫画是不是故事性弱一些?会不会对年轻人的吸引力没那么大?恕我直言,如有冒犯,请多原谅。

  基本上,動畫是動畫,漫畫是漫畫,而動畫和漫畫最大的不同是製作的規格和所呈現的模式。而動畫又分成二D及三D或定格許多的手段來說故事,在這裡就不代替動畫專業來回答您的問題。而漫畫又大分劇情漫畫、短篇或四格漫畫及單幅漫畫,而剛好你的問題是在於一位單幅漫畫家怎麼「說故事」?因為單幅漫畫說故事的空間僅只有一個畫面的空間和機會,所以通常會選擇以「事件」取代「故事」,或者交代一個故事其中發生的某個過程,所以很難拿來類比。至於吸引讀者的問題應該還是在於「內容」讓不讓讀者喜歡及接受。而我創作的單幅漫畫是幽默漫畫,旨在藉由每一個事件打擊讀者的快樂神經,如果做到了,讓讀者在一個畫面裡感染到快樂與趣味,那就是一幅單幅漫畫所能做到的基本能量了~

  上海浦东国际机场的空中流量比较拥挤,白天的航班时常被流控,早点关机门就可以早点排队起飞。有次来了一位代码共享国内某航空公司的金卡会员,坐在747靠窗的紧急出口位置,座位前面有个突出的滑梯门,并不是他想象中无遮挡可以伸长腿的那种。于是他开始各种不满意,要换座位,还把地勤叫上飞机,说我要的是紧急出口的位置为什么给我这个。时间分分秒秒的过去,飞机上没有别的座位可以换给他,和他解释了半天他还是不满意,最后乘务长急了,把我叫过去让我问问他,他还要不要走,飞机要关门了。于是我忐忑不安的和他表达了乘务长的意思,他一下子就炸毛了,“你们这是什么意思?怪我唠?这是我的责任吗?你们这是什么态度?”

  在他还在喋喋不休数落的时候,乘务长让我告诉他,已经和机长沟通过,因为他的表现不好,对我们的员工态度又很差,我们现在决定不让他坐这班飞机了。

  然而,他的道歉来的太迟,机长还是执意要offload这位客人,哪怕为了卸载他的行李需要花费更长的时间。

  至于那些因为没有挑到自己第一选择餐食,继续大吵大闹影响到别的客人的乘客。

  对不起,直接拉进黑名单,您既然有这么多的不满意,那以后也不用再看到我们了,多好。

  对于已经发生并且无法改变结果的事情,大家好好商量,我们会尽全力去帮助您。不想解决问题,只想着发泄情绪,要闹事的我们绝对奉陪到底。会让你知道谁才是飞机上的老大,这就是荷兰人的思路。

  先澄清一个概念。滑雪分为越野滑雪(nordicski,在北欧盛行)和高山滑雪(alpineski),阿尔卑斯是世界高山滑雪运动的发源地,历史悠久。除了一些有目的建造的滑雪小镇,大部分雪场都是依托现有古村落,所以古镇气息浓厚。符合国人心目当中的冬季童话冰雪小镇的期望。小镇本身是个完整的有机体,村民也祖辈生活于此。和滑雪运动的结合很完整,滑雪体验很立体。北美大部分雪场都是遵循阿尔卑斯滑雪体系建立起来的滑雪小镇,设施一般更现代,是有目的开发,所以一般建设之初就规划比较适应滑雪产业。但是相应的小镇体验总体来说会略逊一筹。

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