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2017 BMW可持续发展与企业社会责任论坛

2017-12-23 09:19

  自我挑战和bei迫迎战完全是两个概念。对宝马而言,从来没有后者这个选项。不断引领市场潮流需要持之以恒的创新动力,但宝马却一直在从更深层次的维度思索,始终将可持续发展作为长期企业战略。在宝马集团大中华区总裁兼首席执行官康思远看来,只有坚定的以创新作为企业可持续发展的驱动力,才确保长期的成功。

  在刚刚胜利闭幕的19da大期间,国家发展改革委主任何立峰提出了创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念,明确了供给侧结构性改革的工作主线。可以说,华晨宝马这样的经营理念和19da精神如出一辙:追求更高质量、更有效率、更加公平、更可持续的发展。

  11月2日,BMW在沈阳成功举办了“做新时代责任前行者——2017 BMW可持续发展与企业社会责任论坛”。在论坛上,华晨宝马汽车有限公司正式发布《华晨宝马2016年可持续发展报告》。该报告披露,根据工业和信息化部等五部门联合发布的数据,2016年华晨宝马的企业平均燃料消耗量进一步降至6.69升/百公里。

  毫无疑问,这样的成绩意味着华晨宝马在2016年中的企业平均燃料消耗量达标率再次位居全国合资企业领先。而这也是华晨宝马首次遵循全新发布的GRI 标准编写《2016年可持续发展报告》,华晨宝马成为国内首批使用该标准编制可持续发展报告的公司。在不久前的10月24日,华晨宝马沈阳动力电池中心正式揭幕,这也是中国首批由豪华汽车品牌建立的动力电池中心。

  “宝马集团将可持续发展贯穿全价值链当中, 从产品、服务、生产到员工和社会关怀,可持续发展已经成为指导我们思想和行动的重要理念。中国作为宝马集团在全球最大的单一市场,将是我们可持续发展道路上重要的一环。在未来,我们将继续稳步前行,持续保持领先,为中国的可持续发展做出更多贡献。”宝马集团大中华区总裁兼首席执行官康思远先生坚定地表示。

  从智能工厂到新能源布局全面提速再到本地人才战略,华晨宝马为助推“中国制造2025”目标的实现不懈努力。这样切合实际的主题和背后沉甸甸的社会责任,在每一个从雾霾笼罩变成阳光灿烂的日子里,再直指人心不过。

  事实上,与经济发展脉络相关之外,可持续发展这个关键词始终贯彻在BMW的整个价值链中,甚至是基因中。

  早在1973年,BMW就成为首批任命环保专员的汽车公司;2001年,BMW签署了《联合国环境规划署国际清洁生产宣言》,并加ru联合国全球契约;近三年,BMW又在道琼斯可持续发展指数排名中,连续获评“全球最具可持续性的汽车制造商”。

  对于这份坚持和未曾更改过的初心,华晨宝马正将其化作一步步落实到实处的行动来为其全球最重要的单一市场“打call”。

  11月2日, 2017 BMW 可持续发展与企业社会责任论坛的成功举办和华晨宝马《2016年可持续发展报告》的发布让外界再次见识到宝马为了这份初心的付出和成果。

  根据工业和信息化部等五部门联合发布的数据,想对比于2014年以及2015企业平均燃料消耗量分别为7.06升/百公里、 6.95升/百公里的优异表现,再2016年华晨宝马的企业平均燃料消耗量进一步降至6.69升/百公里,达标率再次在合资车企中位列龙头。

  “此次论坛是华晨宝马积极落实19da精神,追求更高质量、更有效率、更加公平、更可持续发展的具体体现。我们非常欣喜地看到,作为‘工业4.0’科技应用和参与‘中国制造2025’的企业典范,华晨宝马在中国坚定不移地实施可持续发展战略,为助力中国经济转型和升级,促进东北新一轮振兴作出了重要贡献。”中国投资协会副会长刘韧先生在论坛上如此赞扬宝马对于中国汽车产业乃至经济的可持续发展所作出的贡献。

  但事实上,同样的以企业社会责任为主题的论坛,同样的地点,同样的来自政府、企业、学术界的代表与专家的观点碰撞,宝马已坚持多年。而追究宝马在中国开展的企业社会责任实践,更是已经长达十多年之久。

  此前,在2014BMW可持续发展与企业社会责任论坛上,华晨宝马正式宣布加入全球最大的企业公民和可持续发展倡议组织——《联合国全球契约》,成为中国首批加入该领导性倡议的合资车企;2015年华晨宝马正式发布了《华晨宝马汽车有限公司2014年可持续发展报告》并进一步搭建宝马的公益平台;在2016年的论坛上,华晨宝马还针对工业4.0助力辽宁制造业升级、汽车行业如何实现可持续发展、华晨宝马的可持续发展探索做出了详细报告。

  华晨宝马秉承宝马集团总部的可持续发展战略,以严苛的标准,高度透明地披露公司在可持续发展领域取得的成绩,这不仅是华晨宝马对于宝马集团可持续发展战略的积极响应,更是对中国社会可持续发展做出的长期承诺。

  在工业4.0时代,汽车制造商并不会止步于产品提供者这一个身份。从产品扩展的服务的范畴,甚至整个商业模式以及思维方式转变才是工业4.0时代汽车厂商需要思考的命题。而在助推“中国制造2025”发展的过程中,宝马一以贯之可持续发展贯穿的价值链其实就是德国工业4.0与“中国制造2025”最好的嫁接桥梁。

  “华晨宝马将可持续发展视为在中国市场取得长期成功的关键因素。今年,我们发布了第四份可持续发展报告,全面、透明地披露了我们在可持续发展方面取得的成就。在中国,为中国。可持续发展不仅是我们对企业未来的一项投资,更是我们长期深耕于中国本土发展的承诺。”华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官魏岚德博士如此表示。

  而康思远先生则表示,宝马集团在华将实现可持续发展贯穿的价值链,并提升产品服务、生产制造以及雇员三点。同时华晨宝马也在积极的建设新能源生态系统,为实现全球25款新能源车(其中包含12款纯电动)的目标。

  作为中国率先加ru联合国全球契约的合资车企,华晨宝马率先将技术创新和绿色生产与环保时尚的理念融合,开拓了国内汽车生产制造厂可持续发展的新路径。就在今年,华晨宝马铁西工厂已经正式通过国家评定,成为与沈阳故宫同级别的国家AAAA级旅游景区,这让华晨宝马铁西工厂开辟了国内工业旅游的新地标,更凭借创新的智能技术和可持续生产理念,成为“中国制造2025”与“德国工业4.0”战略完美融合的典范。

  此外,华晨宝马在企业生产运营和供应链中一直在坚持低碳理念不动摇。从2014年开始,BMW参与了“碳信息披露项目”的“供应链计划”。在中国市场,华晨宝马特别设立相关团队,持续评估供应商的可持续发展绩效,确保供应链的可持续发展。截至2016年底,华晨宝马本地供应商的数量持续增长,同比增长超过8%,本地供应商增加到79家。这不仅明显降低了因运输产生的碳排放并提升了价值链的可持续性,也拉动了本地经济的可持续发展。

  而华晨宝马作为新能源汽车领域的先锋,在中国市场也在不断推动构建本土新能源汽车生态系统,促进未来可持续出行的创新发展。作为豪华汽车制造商在中国建立的首个高压电池生产线,华晨宝马在铁西工厂建设的动力电池中心于今年10月刚刚落成。同时,华晨宝马积极培养高品质的本地化动力电池供应链,并持续推动公共充电基础设施。

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